Могила русского инженера и изобретателя, полковника Фёдора Аполлоновича Пироцкого (1845-1898) находится на городском кладбище в городе Алёшки (Цюрупинск) Алёшковского (Цюрупинского) района Херсонской области.
Фёдор Пироцкий родился в семье штабс-лекаря помещика в Лохвицком уезде Полтавской губернии. Фёдор вырос и учился в Санкт-Петербурге. Окончил Константиновский кадетский корпус и Михайловскую Военную Артиллерийскую Академию в 1866 году и проходил службу в артиллерийских войсках в Киеве. Здесь он подружился со знаменитым электротехником Павлом Николаевичем Яблочковым — большим поклонником всего, что работало на электричестве.
В 1871 году Пироцкий возвращается в Санкт-Петербург и, среди всего прочего, предлагает новый тип доменных печей. В 1874 году он начинает проводить свои эксперименты на Волковском поле в Санкт-Петербурге и в 1875 году на участке Сестрорецкой железной дороги запускает вагоны на электрической тяге. Было электрифицировано около одной версты пути. В его конструкции рельсы были подключены к генератору Грема. Оба рельса были изолированы от земли, один из них был прямым проводником, а другой обратным. В 1880 году он модернизирует городские двухэтажные трамваи на конной тяге, переводя их на электрическую тягу и 3 сентября необычный общественный транспорт начинает перевозить жителей Санкт-Петербурга, несмотря на открытые протесты владельцев трамваев на конной тяге. Эксперименты Пироцкого продолжались вплоть до конца сентября 1880 года. У него не было денег для продолжения своих экспериментов, но его электрическим трамваем заинтересовались во всём мире.
Среди людей, которые проводили встречи с ним, был Сименс, сильно интересовавшийся и имевший множество вопросов. В 1881 году братья фон Сименс открывают в Берлине первую постоянную электрическую трамвайную линию. В Российской империи электрический трамвай появился только в 1892 году.
Пироцкий возвратился на службу артиллерийским офицером. Среди всего прочего он прокладывает первый подземный электрический кабель в Санкт-Петербурге для передачи электроэнергии от пушечного литейного завода к Артиллерийской Школе (1881). Он так же был автором проекта централизованной подземной городской электросети, он предложил новую конструкцию доменных и пекарных печей.
В 1888 году он уходит в отставку в звании полковника, живя в военном пансионате города Алешки (в советское время — Цюрупинск) Херсонской губернии. В 1898 году Пироцкий умирает. В старости у него совсем не было денег, и, чтобы оплатить похороны, была заложена его мебель.
Могила Федора Пироцкого в Алёшках была восстановлена в 2018 году. Об этом в соцсетях сообщил городской голова Дмитрий Воронов. По словам Воронова, власти города планируют восстановить могилу семьи Панкеевых — градоначальников города в 19-м веке — сообщает www.0552.ua
Стоит отметить, что тот же Дмитрий Воронов заявил об идее установки памятника изобретателю первого трамвая Федору Пироцкому. Даже был опубликован возможный его эскиз. Однако, дальше слов дело не зашло. Сам же памятник планировали установить на месте поваленного Цюрупы в сквере на набережной города.
